Honda “terkejut” dengan penalti mesin Mercedes

Direktur teknis Honda, Toyoharu Tanabe telah mengakui “kejutan” dengan jumlah penalti mesin yang dikenakan unit daya Mercedes musim ini. “Saya sangat terkejut mereka sering mengganti ICE (mesin pembakaran internal),” kata Tanabe kepada wartawan. “Sebenarnya, saya tidak percaya apa yang sedang terjadi.
honda-terkejut-dengan-penalti-mesin-mercedes
“Dari sudut pandang pabrikan PU, agak mengecewakan mendapat penalti PU untuk pengemudi,” tambahnya.

Komentarnya muncul pada saat Lewis Hamilton mendapat pukulan 5 tempat untuk Grand Prix hari Minggu setelah mengambil ICE baru, yang keempat musim ini.

Tentu saja, “kejutan” Tanabe akan terlihat agak ironis mengingat banyaknya penalti yang diambil McLaren selama kemitraannya yang buruk dengan pabrikan Jepang antara 2015 dan 2017, ketika tidak jarang pembalap tim Woking diturunkan posisi grid. yang berlari ke angka ganda.

Memang, di balapan kandang Stoffel Vandoorne pada tahun 2017, anak muda Belgia itu diturunkan 65 tempat, sementara di sirkuit ini pada tahun 2015, beberapa minggu setelah membandingkan unit Honda dengan mobil GP2, juara dunia dua kali, Fernando Alonso, terkenal menyaksikan kualifikasi dari kursi geladak di sisi trek.

Menjelaskan keputusan untuk mengubah ICE Hamilton, bos Mercedes Toto Wolff mengatakan kepada Sky Sports: “Kami memiliki deg pada mesin yang hingga akhir musim hanya akan terus berkurang dayanya dan kami belum menyadari mengapa demikian, tapi kami hanya melihatnya merayap turun.

“Tanpa membahas secara spesifik, setiap mesin mengalami penurunan kualitas dan kami telah melihat bahwa selama beberapa tahun terakhir lebih dari 1.000 kilometer ada sejumlah kilowatt yang diturunkan mesin. Mesin kami mengalami penurunan lebih dari rata-rata tahun lalu. dan itu meningkat dari akhir pekan ke akhir pekan.

“Jika kami menjaga mesin, kami pasti tidak akan kompetitif di Saudi dan Abu Dhabi,” akunya.

Tanabe yakin keempat pembalapnya bisa mencapai akhir musim tanpa perlu penalti lebih lanjut.

“Rencananya saat ini kami bisa mengelola PU sisa musim untuk semua pembalap,” katanya. “Kami mengalami beberapa kecelakaan selama musim dan kemudian kehilangan beberapa PU, tetapi saat ini, kami memiliki jumlah unit yang cukup untuk semua pembalap.”

Ditanya apakah dia percaya itu tetapi untuk kerusakan tabrakan, duo Red Bull, misalnya, bisa menjalani musim dengan tiga unit tenaga, Tanabe menjawab: “Saya percaya ya.”

Honda meninggalkan F1 pada akhir musim setelah menjual IP programnya ke Red Bull yang telah membentuk divisi powertrain sendiri.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*