Red Bull: Ban Verstappen “turun ke kanvas” membuat kemenangan GP AS diragukan

Bos Red Bull Christian Horner mengatakan kondisi ban Max Verstappen pada akhir tugas keduanya membuatnya skeptis tentang memenangkan Grand Prix Formula 1 Amerika Serikat. Sebuah strategi agresif dari Red Bull dalam melakukan undercut awal melawan Lewis Hamilton telah menempatkan Verstappen memimpin balapan, sebelum tim kembali memicu penghentian awal untuk tugas akhir yang panjang.
red-bull-ban-verstappen-turun-ke-kanvas-membuat-kemenangan-gp-as-diragukan
Tetapi dengan Red Bull menemukan bahwa set pertama Verstappen sulit, Horner mengatakan bahwa keraguan muncul tentang apakah pria Belanda itu akan mampu mempertahankan bannya tetap hidup sampai akhir.

“Saya benar-benar tidak berpikir dia akan melakukan itu,” kata Horner kepada Sky Sports F1. “Lewis, dengan ban baru delapan putaran, dan set pertama yang keras, kami cukup turun ke kanvas. Dan kemudian berpikir, yah, kita tidak akan punya banyak lagi di akhir sini.

“Tapi saya pikir sungguh, [kuncinya] adalah cara dia mengatur ban itu melalui tugas terakhir untuk memastikan dia punya cukup ban untuk lima atau enam lap terakhir.”

Red Bull tahu bahwa putaran terakhir balapan akan menjadi sangat penting, dan mengakui bahwa akan sangat ‘menyakitkan’ melihat Hamilton melesat melewati Verstappen begitu dekat dengan akhir.

“Dengan Lewis, Anda tahu di akhir balapan dia akan menjadi sangat kuat,” tambah Horner. “Dia pergi lama, dia membeli keuntungan untuk dirinya sendiri.

“Kekalahan balapan seperti itu dalam dua atau tiga lap terakhir, kami kalah satu kali dari [Mercedes] di Montreal, dan itu sangat menyakitkan. Jadi kehilangan satu di sini akan sangat menyakitkan. Max hanya bertahan, dia melakukan pekerjaan dengan baik. Dia mengemudikan balapan yang hebat, sangat cerdas, dan cukup puas di akhir balapan.”

Horner mengatakan Red Bull memilih untuk pergi lebih awal dengan pemberhentian kedua karena tim khawatir Mercedes akan melakukan undercut yang kuat untuk memberi Hamilton posisi trek.

“Kami yakin mereka juga melihat undercut di akhir tugas kedua. Dan kami tahu bahwa mereka memiliki degradasi yang sangat baik, jadi itu sebabnya kami mengadu dia lebih awal juga.

“Kami kehabisan ban. Dia berada dalam tiga detik, undercut, dan kami tidak ingin melepaskan posisi trek itu. Jadi kami membelokkan posisi trek, tetapi itu berarti lima hingga 10 lap terakhir akan menjadi sangat penting.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*